Нередко мне задают вопросы автолюбители на тему различных ремонтов и неисправностей их автомобилей. Одной из популярных тем - вопросы о двигателях, ошибках и прочих неисправностях, связанных с основным узлом в каждой машине. Понятное дело, что я не моторист, да и по фото/видео, а так же по письменному или устному описанию проблемы не всегда удается подсказать владельцу, в чем же неисправность. Но раз уж есть какие-то знания в этой области тем более из личного опыта, то почему бы ими не делиться. От меня не убудет, а хоть какую-то мало-мальскую помощь окажу...
Характеристики автомобиля Марка: Toyota Camry 2020 Двигатель: 2.5 л бензиновый Трансмиссия: 8-ми ступенчатая АКПП Пробег: 209 ткм Проблема клиента Появились пинки при переключении передач 2-ой на 3-ю. Клиент заменил АКПП на новую 8-ми ступенчатую, но пинки так и остались. Дефектовка Вышел из строя блок управления Ремонт Очень часто ко мне обращаются клиенты, которые перебрали или промыли, поменяли масло при проблемах переключения с 2-3 передачи. Но, такой ремонт не помогает "отучить" АКПП пинаться...