Очень частая формулировка вопроса на любом автофоруме. Ещё звучит как: "стучит при проезде "лежачих полицейских". Сегодня без теоретической вводной, а сразу к возможным причинам. Итак, что это может быть. 1. Стойки стабилизатора поперечной устойчивости (СПУ) (все ссылки на устройство узлов будут в конце статьи). Обычно они сдаются первыми, так как имеют два подвижных шарнира. В результате езды по нашим образцовым автобанам, шарниры "пальцев" разбивает в своих посадочных местах и они начинают люфтить...

Начну с того, что автосервисам вообще процентах в 75 случаев доверять не стоит. А в вопросе обслуживания аккумуляторов (ведь вам непременно скажут, что с "необслужкой" ничего сделать нельзя) - тем более. И я сразу оговорюсь: сегодня речь про классические свинцово-пластинчатые аккумуляторы, коих по сей день большинство. Итак, написано: "необслуживаемый". Однако, это обычное маркетинговое лукавство! В абсолютном большинстве случаев, вся суть этой самой "необслуживаемости" заключается лишь во внешнем отсутствии знакомых крышечек-плюсиков для заливки и проверки электролита...