Это один из самых необычных, когда-либо созданных, серийных двигателей - овально-поршневой V-4 Honda NR, дико дорогой серийный спортивный мотоцикл, построенный Honda в 1980-х годах, был и остается чудом инженерной мысли. Инженеры Hondaas попытались извлечь выгоду из правил Гран-при, которые требовали максимум четырех цилиндров. Они создали виртуальный V8 с четырьмя цилиндрами овальной формы, каждый с двумя шатунами и 8 клапанами...

Цилиндры и поршни в двигателе любого современного автомобиля или мотоцикла имеют круглое сечение. Разве не лучше сделать их квадратными, прямоугольными или овальными? Тщательно измерив его ширину в разных местах, вы обнаружите, что он похож на перевёрнутый пластиковый стаканчик, слегка сдавленный с боков в широкой части. Окружность донышка поршня, обращённая к камере сгорания, немного уже, чем окружность в нижней части, где у поршня юбка. Но это только до тех пор, пока поршень холодный. Во время...