Неотъемлемым элементом двигателя любого транспортного средства, в том числе мотоцикла, является поршень – цилиндрическая деталь, совершающая возвратно-поступательные движения внутри цилиндра. Данная деталь предназначена для преобразования разницы давления газа, пара или жидкости в механическую энергию. Поршни первых двигателей внутреннего сгорания изготавливались из чугуна. Они были прочными и надежными, но достаточно тяжелыми, что не позволяло моторам иметь высокую мощность. С развитием технологий для производства поршней стали использовать более легкий металл – алюминий...

Компания Ferrari подала заявку на патент двигателя с поршнями овальной формы. Такая конструкция сокращает его длину без потери мощности. А ведь когда-то Honda безуспешно пыталась внедрить овальные поршни в своих гоночных мотоциклах. Если вы думали, что автопроизводители перестали заниматься двигателями внутреннего сгорания, полностью переключившись на электромобили, то вы ошибались. Компания Ferrari подала патентную заявку на двигатели с поршнями в форме классической трассы Nascar. Патент, поданный...