Приветствую, дорогие друзья! С вами снова я, Евгений Селезнев. Если вы читаете меня уже давно, то знаете о моей симпатии к машинам из КНР. Я их совсем не чураюсь, часто рассказываю о новых моделях. Но в комментариях к статьям про китайские машины часто начинается просто ад. Приходят фанаты японского автопрома и конкретно «Тойоты», которые размазывают тонким слоем поток насмешек над автомобилями из Поднебесной. Мол, сколько это всё проездит? Через 10 000 километров уже развалится? Хорошо, некоторые китайские марки реально имели проблемы с качеством...

Отзывные компании, это довольно-таки важная и необходимая вещь. Именно в них отражается внимательность производителя и забота о своих клиентах. Но вот их кол-во, чем больше их происходит, тем больше поводов задуматься, а может с компанией что-то не так? Как вы понимаете, инфоповодом для этой статьи послужила отзывная кампания в России, которая коснулась 82 641 автомобиля. Все они были реализованы с декабря 2015 года по настоящее время. Если быть точным, то это всего три модели Тойоты (Highlander, Land Cruiser Prado, RAV4) и одна от Lexus, RX в версиях RX 200t, RX 350, RX 450h...