Проблема актуальна для подавляющего большинства подержанных автомобилей старше 10 лет. Выражается она как в визуальном искривлении общей линии дверей, так и в затрудненном открывании-закрывании. Причина вполне естественна: дверь - конструкция весьма массивная, а петли и прочие элементы на которых она удерживается, банально изнашиваются. Бывает и так, что автомобиль побывал в руках "квалифицированных специалистов" - тогда вообще пиши пропало... И сегодня я хочу поведать простой и доступный каждому...

Я владела три года автомобилем Hyundai Solaris второго поколения рестайлинг 2020 года.  Взяли мне его родители в дилерском центре абсолютно новым и беспробежным. На то время он стоил 1,040 000. Это было не самая полная комплектация, а комплектация перед самой полной. Она отличалась тем, что не было подогрева лобового стекла, камер заднего вида, обычные галогенные фары, отсутствовали передние противотуманки. Но взяли мы его приблизительно за 800,000 , потому что на тот момент действовала Госпрограмма, по которой можно было купить первый автомобиль с большой скидкой...