Приветствую всех на канале, сегодня поговорим о ремнях безопасности, а если быть точнее од одной особенности ремней в современных автомобилях - наличие электрического провода питания к механизму с ремнём безопасности. Зачем ремням "электричество", и почему на одних машинах такая "фишка", а на других нет. Чтобы было показано всё максимально наглядно, приведу пример переднего ремня безопасности автомобиля Hyundai Solaris первого поколения. Обратите внимание, что к механизму идёт электрический провод и подключается с помощью разъема...

Согласно отзывному манифесту 22V-354 Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA), владельцам почти четверти миллиона седанов Hyundai лучше поскорее обратиться в сервис. Там им должны бесплатно модернизировать узлы натяжителей ремней безопасности, пиропатроны которых при аварии имеют шанс сработать некорректно. Причем производитель (который и разместил манифест) утверждает, что такому риску подвержен всего 1% от обозначенного числа машин. Однако надежного способа проверить, какие из них действительно безопасны, нет, так что придется менять на всех...