От того насколько правильно затянуты болты крепления поддона двигателя 21083 (1,5 л, 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 напрямую зависит появится ли течь масла под его прокладку или нет. Выполнять затяжку болтов крепления поддона придется в случае, когда есть течь масла под его прокладку. И ее нужно немного прижать, что бы эта течь прекратилась. Либо при замене прокладки поддона на новую. Или при ремонте двигателя, когда приходится снимать поддон (замена масляного насоса, вкладышей коленчатого вала и пр...

Тот кто производил ремонт своего железного коня (ВАЗ 2108,2109,2113,2114) часто сталкивался с неудобством постоянной установки штатного упора капота. В этой статье я расскажу как немного усовершенствовать свой автомобиль и сделать возню под капотом более удобной. Штатный упор капота нужно постоянно устанавливать при открытии, попадать в отведенное для него отверстие, так же он немного ограничит ваш доступ к подкапотному пространству. И тут на помощь приходят газовые упоры. Конкретно в этом примере я буду использовать газовые упоры багажника (задней двери) ВАЗ 2104,2108,2109,2113,2114,Нива,Ока...