Нередко встречаются поломки шпильки или болта, который закручивается в гайку или в какую-нибудь корпусную деталь. В таких случаях можно использовать три способа: либо целиком поменять деталь, либо путем высверливания восстановить резьбу, либо постараться выкрутить застрявший болт или шпильку. Застрявший болт или шпилька могут сломаться на выходе, (то есть какая-то часть уже вышла из резьбы) или застряло все тело шпильки. В первом случае можно пропилить проточку для отвертки и таким образом выкрутить оставшуюся часть...

После некоторых событий, стартер отправился в страну забвения. Сразу было принято решение ставить новый, а старый, возможно, отремонтировать как-нибудь потом и отложить в ЗИП. Не стал изобретать велосипед и приобрел то, что покупает большинство Ну-с, приступим 1. Снимаем корпус воздушного фильтра 2. — Ключом на 13 откручиваем 3 болта (2 болта крепления стартера и 1 болт крепления опоры коллектора). обведены в круг. — Стрелками указаны места крепления защиты стартера. Их обильно поливаем известной всем жижей...