Здорова мужики, в этой статье мы вместе подготовим мотоцикл к бездорожью. Советы и общая информация, приступим. Введение Есть вариант, который отлично сойдет для нашего бездорожья - это Урал. При правильной эксплуатации и грамотном обслуживании мотоцикл способен на многое. Двигатель, КПП, мост отличаются своей простотой конструкции и надежностью, как и присуще технике СССР "Внедорожные" Достоинства Урала Основные достоинства: Но многое зависит от опыта водителя, резины, и технического состояния...

Издалека думал, что привиделось... Подошел - нет... Стоит. Урал. Колясочник. Еще олдскульный, с барабанными тормозами, карбюраторами, 650-кубовый. Когда-то у меня был Урал "Соло", купленный новеньким, а параллельно с ним колясочник 67 года, купленный за 200 долларов у дедушки в офигительном состоянии. Так вот тот - старенький, 6-вольтовый, был намного лучше нового, только что с завода. По всем пунктам, начиная тем как заводился, и заканчивая тем, как я к нему относился. "Вьетнамский вариант" похоже не ездит, а служит украшением, но аэрография на байке достойна внимания...