Большинство водителей со стажем не ленятся открыть капот и измерить щупом уровень масла в поддоне двигателя. Любители и люди, далекие от тесного общения с техникой, предпочитают вообще не открывать капот автомобиля. Мол, на то есть СТО и обученные техники-механики. Кстати, такой подход массово культивируется среди водителей в Германии. В целом, верно, но тогда, учитывая качество наших машин, придется ездить в сервис как на работу. На самом деле, водитель должен уметь выполнить тот минимум, что прописан в инструкции по эксплуатации авто...

Все автомобилисты знают, что необходимо заменять масло в двигатели. Кто-то заменяет через 8-10 тысяч км как рекомендует производитель автомобиля, а кто-то опирается на свой личный опыт и проезжает на одном масле до 20 тысяч км. Несмотря на это лучше масло проверять регулярно. В обязательном порядке необходимо проверять: Некоторые водители уровень масла ежедневно проверяют перед поездкой. Это тоже неплохо, если машина уже в возрасте можно это делать и почаще. Сейчас автомобили укомплектованы различными системами и датчиками...