Сегодня даже опытные автомобилисты порой имеют весьма поверхностные представления о конструкции фары головного света – такое их теперь многообразие. Давайте попробуем внести ясность в этот вопрос и вместе разобраться в столь важной детали современного автомобиля...

1.Параболический отражатель (обычно под цоколь двухнитевых галогенных ламп H4, HB5 и т.п.) -Не попавший на отражатель — 45% -Огражденный экраном — 25% -Потерянный — 4% -Полезный свет используемый для освещения — 26% 2.Отражатель FF (обычно под цоколь однонитевых галогенных ламп H1, H7, H9, H11, HB3, HB4 и т.п., но бывает под ксеноновые лампы D2R,) Не попавший на отражатель — 34% Огражденный экраном — 15% Потерянный — 6% Полезный свет используемый для освещения — 45% 3.Отражатель DE (обычно под цоколь галогенных ламп H1, H7, H9, H11, HB3, HB4 и т...