Первые же зимние поездки после покупки Нивы в 2012 году показали недостатки ВАЗовской печки от классики. В сильный мороз явно не хватает потока воздуха для быстрого прогрева. Перелопатив форумы нивоводов, отобрал несколько вариантов установки вентилятора от 2108. На тот момент сварочным не владел от слова «совсем», поэтому решил установить «улитку» в стандартный «сапог» (воздуховод между капотом и кузовом). Пластик «сапога» очень просто срезается сапожным ножом: подогнать под корпус улитки- час работы...

Рад Вас снова видеть на моем канале. На многих отечественных автомобилях, печка – уязвимое место. Проблем с ней множество, и хозяину желательно знать возможные причины и способы устранения неисправностей. Пользуясь моментом, хочу рассказать, как я решал эту проблему на своей машине. Что произошло В марте заметил, что печка начала греть намного хуже, чем в прошлом году. Но решать проблему сразу не стал. Все никак не было свободного времени, а обращаться за помощью к специалистам я не хотел. Деньги возьмут, а вдруг к следующей весне снова перестанет нормально греть...