За кабиной некоторых советских грузовиков стоит вертикальный металлический блок с трубами и кожухами. Он не похож ни на выхлопную систему, ни на деталь двигателя, и выглядит так, будто его приделали отдельно, уже после того как машина была собрана. Внешне это небольшая печь или вынесенный наружу дымоход, и вопрос возникает сам собой, зачем она нужна и почему стоит именно там. В большинстве регионов страны температура зимой стабильно опускается ниже -30 C, а отметки в -40 и -50 C считаются не редкостью, а рабочей реальностью...