Рулевые рейки автомобилей ВАЗ 2108 (“Самара”) и ВАЗ 2110 (“Десятка”) имеют ряд конструктивных отличий, несмотря на общую задачу — передачу усилия от рулевого колеса к управляемым колёсам. Эти отличия связаны с разными конструктивными особенностями подвески и рулевого управления этих автомобилей. Основные отличия рулевой рейки 2108 от 2110: Длина рулевой рейки: 2108: Короче 2110: Длиннее. Это связано с большей шириной колеи автомобиля ВАЗ 2110. Конструкция корпуса рейки: 2108: Корпус проще по конструкции, часто изготавливается из чугуна...

Вводная часть По сети и в интернет-магазинах часто можно встретить противоречащую информацию о том, какого же диаметра должны быть шарики в рулевой колонке Минска (упоминаются как шарики диаметров 5,16 мм так и 5,556 мм). Пытаясь разобраться откуда происходит путаница, я выяснил, что ошибки нет. Дело в том, что в разное время в рулевой колонке Минска применялись совершенно разные шарики и чашки, а потому оба заявления о диаметре шариков верны. О том, в чем же отличия этих подшипников и какие из них где применялись поведает статья...