Эта маленькая, смешная машина, вызывала в свой адрес массу насмешек, но все они сменялись удивлением, когда она оказывалась на бездорожье. Там ЛуАЗ, по прозвищу «Волынь», показывал своё самое главное, а заодно, пожалуй, и единственное сильное качество – отличную проходимость. Внедорожным качествам старенького Луцкого микро-внедорожника могут позавидовать многие современные «асфальтовые джипы», и это неудивительно, прообразом «Волыни» послужила военная разработка лёгкого тягача-вездехода ЛуАЗ-967,...

Все автолюбители, кто сталкивался с автомобилем ЛуАЗ хорошо знают, что у него отличная проходимость. Но у внедорожника ЛуАЗ свои слабости, которые очень не нравятся владельцу. Автомобиль ЛуАЗ начали создавать в Запорожье в 1964 году. Была выпущена опытно-промышленная партия модели ЗАЗ-969 в количестве 50 штук. В дальнейшем все разработки внедорожника происходили в городе Луцке. Первоначально автомобиль разрабатывали как (ТПК) — Транспортер Переднего Края, но военный вариант ЛуАЗ-967 серийно начали производить только с 1975 года...