Вакуумный усилитель тормозов УАЗ Вакуумный усилитель тормозов (ВУТ) предназначен для снижения прилагаемого водителем усилия на педаль тормоза, с сохранением эффективности рабочей тормозной системы. До 1988 г. на автомобилях УАЗ усилителя не было и водителю приходилось прикладывать большие усилия к педали тормоза, особенно на груженом автомобиле, при затяжных спусках тормоза могли перегреваться, что приводило к их отказу и аварийным ситуациям. Бывали случаи, когда водитель выламывал спинку сиденья при экстренном торможении...

С одной стороны, этот легендарный двигатель ставят везде — и на Гранту, и на Ларгус, и на Весту вместе с новомодным Иксреем, а до недавнего времени ставили еще и на японско-ижевско-тольяттинские Datsun. С другой стороны, он, во-первых, устарел еще на конечной стадии проектирования и доводки, а во-вторых, полюбился многим поколениям автовладельцев и мотористов-механиков… и одновременно ими же и проклинается. Мне всегда было смешно слушать, что в Росси никогда не было, нет и больше не будет собственной автомобильной промышленности...