Нива хороший автомобиль для города на каждый день, если не нужно перевозить много пассажиров или грузов. Согласитесь – высокая, легко припарковать, не страшно оставлять на улице, но всё-таки это Классика, осложненная более развитой трансмиссией. А одна из проблем Классики – рулевой механизм. Слишком много шарниров, а значит много люфтов. Слишком большая нагрузка на лонжероны, бывают ситуации, когда в месте крепления редуктора отрывается моторный щит от лонжерона. В какой-то момент на нашей Ниве...

Рулевые наконечники – это деталь, которую можно назвать расходником. В процессе эксплуатации автомобиля они изнашиваются и подлежат замене. Если послушать байки водителя со стажем, можно услышать истории о рулевых наконечниках, над которыми время не властно. Типа, машина вся сгнила уже, а они целые и невредимые. Реалии нашего времени это опровергают. С проблемой замены рулевых наконечников многие сталкиваются уже через 20 т. км пробега. Что выбрать в том многообразии, которое нам предлагают? трапеция...