Основное отличие между распределительными валами 21213 и 21214 заключается в их профиле кулачков, что влияет на фазы газораспределения и, следовательно, на характеристики двигателя. Они предназначены для разных модификаций двигателей “Нива” и имеют разные особенности в работе. Распредвал 21213: Применение: Предназначен для двигателей ВАЗ-21213 (Нива 1.7 карбюратор). Характеристики: Более “мягкий” профиль кулачков. Меньшая высота подъема клапанов. Более короткие фазы газораспределения. Результат: Более ровная работа двигателя на холостом ходу...

Одни считают эту машину наследием спартанской традиции. Здесь тебе не будет ни интерьера, ни подвески, ни электроприводов, ни кондиционера. Все создано для максимальной проходимости и неприхотливости в эксплуатации. Машина производится с 1977, что безоговорочно говорит о ее востребованности. Папа мне говорил, что наши машины в принципе могут ездить без масла. По его словам он проехал 20000 км на 2112 без замены масла. Правда или нет? Неужели наши машины так неприхотливы? У многих машин на ходу детали уже поменяли раз 100, но даже по этим фактам, а главное по духу будет интересно их сравнить...