Печальные истории про "уставшие подушки" слышали почти все. Кроме того, если долго и упорно забивать на их состояние, то при хороших раскладах двигатель просто "падает" на подрамник, ну а если совсем повезло - заодно может вырвать и привод, и дифференциал в коробке размолотить - я видел несколько таких случаев. А дело-то копеечное по-сути было... Итак. Что за подушки и зачем они нужны?.. На самом деле эти штуки называются опоры. По сути, это обычные сайлентблоки, с той лишь разницей, что как правило...

Зачем нужны и нужно ли менять "подушки" (опоры) двигателя и КПП.