Как вам, вид имеет? В целом автомобиль не изменился, всё тот же универсал с приподнятым клиренсом и пластиковыми накладками. Клиренс не уточняется, известно только что он будет на 15 мм больше, чем у базовой версии. Соответственно клиренс будет ~170 мм, исходя из клиренса Октавии Комби 2019. Отличительные шильдики переехали с кормы на передние крылья. Касательно привода, теперь Скаут можно взять и с передним приводом, в отличие от предыдущих версий, где только полный привод. Это отразится на цене...

Современный тренд делать псевдо-кроссоверы из седанов и хетчбэков, обвешивая кузов накладками и обвесами из некрашеного пластика с каждым годом все популярнее. Мода на кросс-версии седанов по типу "Логана" или "Весты" не нова, еще в конце 90-х такие "локомотивы" в автомобильном мире, как Audi и Volvo практиковались на универсалах. Те, кто давно следит за моим каналом, наверняка уже читали статьи о полноприводных Allroad и XC70, где в комментариях одни "топили" за немца, а другие за шведа. Преимущества...