Как правило, первое, что ограничивает проходимость любого внедорожника, выехавшего из салона - это его штатные колеса. Они предназначены для чего угодно, только не для того, чтобы на них можно было съехать с асфальта на сколько нибудь значительное расстояние и не пройти еще большее расстояние назад в поисках тракториста. Это может быть неплохим приключением раз или два, но потом любой владелец полноприводного авто начинает задумываться о том, что неплохо было бы сменить лысую штатную резину на нечто более зубастое и проходимое...

Давайте рассмотрим обозначения на внедорожной резине. Она щедро усыпана не всегда понятными, но красивыми символами. Также может быть обозначена как M-T или M/T. Сокращение от "mud terrain" - "грязевая земля"...