Отдельно рассмотрим поведение УАЗа при езде в гололёд. Отключаемый мост у УАЗа – передний. При езде по очень скользким дорогам общего пользования, когда водителю нужно держать машину в пределах своей полосы движения, эксплуатация вездехода в режиме полного привода данного типа, становится просто опасной. Поскольку в гололёд сцепление колёс с дорогой очень непрочное, и при неизбежной пробуксовке хотя бы одного колеса, автомобиль очень трудно удержать на нужной траектории движения. В данном...

Смотрю что творится с производством машин и их «усовершенствованием» и ничего кроме грусти по исчезающему величию автомобилей времен СССР не ощущаю. Однажды высказал свое разочарование написав комментарий и ниже привожу его полностью. Не той дорогой идете Товарищи! УАЗ хорош своей простотой и дешевизной. Подробности по ссылке. https://zen.yandex.ru/media/id/5f854e29373c0b7ae944d112/uaz-buhanka-prevratnosti-sovremennogo-avtoproma-elektronika-618164325fca1046c0c4d5d2 А сегодня о полном приводе, точнее о том, как его испортили на заводе...