Расскажу еще одну плюшку, которая облегчает жизнь простым работягам – владельцам автомобиля Лада Веста. На всех современных автомобилях есть несколько блоков управления. У каждой системы он свой: Все они получают необходимую информацию друг от друга по шине обмена данных. Получается некий симбиоз, который позволяет минимизировать затраты и обеспечить правильное функционирование всех систем автомобиля. Блок АБС На каждом колесе стоит датчик скорости. Зачем еще устанавливать дополнительные датчики для других систем, когда блок АБС передает информацию по шине данных...

Многие современные автомобили комплектуются системами повышения курсовой устойчивости ESP. Ряд моделей предусматривает кнопку «ESO OFF» или что-то подобное для временного отключения или сокращения функционала. Зачем это нужно, какие возможности перестанут работать? Вопрос, что будет, если нажать кнопку ESP OFF в машине, касается безопасности. В устройстве системы стабилизации на авто могут иметься такие вещи, как ABS и противобуксовочная системы. На разных автомобилях все это имеет разные аббревиатуры – FTS, ASR, TCS и так далее...