Всем привет, друзья. Решил поделиться своей историей перехода с проверенного временем Volkswagen Touareg 2012 года на новенький Haval H3. Пробег на старом "немце" уже перевалил за 268 тысяч километров, и хотя машина служила верой и правдой, настало время перемен. Почему именно Haval? Что пошло не так после первых 8 тысяч километров? Давайте разберемся по порядку, чтобы вы могли сделать выводы для себя. Если у вас есть опыт с подобными машинами, пишите в комментариях – интересно услышать чужие истории...

Возможно это самый неудачный двигатель фольксваген... он устанавливался на дорестайлинговых туарегах, транспортерах, если не ошибусь модель двигателя BAC.. На моей практике стандартная ситуация - Туарег ехал, заглох, не заводится .. вскрытие - распредвал пополам, клапана загнуты.. а после »отрыва головы» обнаруживается ещё и отваливающееся покрытие цилиндра...( Мое мнение, решение применить никасиловое покрытие цилиндра, это провал...🤦🏻‍♂️ ) По этому их чаще всего продают в таком состоянии,...