Про откаты Про откат нужно знать только одно - если он случился, значит, вы на правильном пути. На пути к успеху. Кто водит автомобиль, знает, что откаты при движении в гору - естественный процесс. Что делает водитель во время отката - переключает передачу и жмёт на газ. Что делает неуверенный в себе человек - закрывает лицо руками и катится вниз на бешеной скорости. Да, иногда на пути в гору нужна передышка. Но есть разница между тем, чтобы притормозить, и тем, чтобы откатиться назад. И здесь мы делаем ВЫБОР. Если у вас сложности с выбором, на помощь придут 3 простых способа: 1. Искренняя поддержка - если поняли, что катитесь вниз, звоните всем неравнодушным людям, которе помогут заземлиться и продолжить путь. 2. Чёткое видение конечной цели - почувствуйте себя в точке достижения цели, ощутите вкус победы , новые возможности, энергию, удовлетворение собой. 3. Помогите нуждающемуся - помощь другому человеку мобилизует силы и энергию, даёт передышку от ‘вредных’ мыслей, которые могут саботировать ваши изменения. Откат - это маркер роста. Распознав его немедля переходите к 👆активным действиям, и рост возобновится.
Практически каждый шофер хотя бы раз в жизни пытался избежать административного разбирательства за нарушение правил ПДД путём "отката" сотруднику ГИБДД. Но все ли знают о возможных последствиях дачи взятки должностному лицу? В рассматриваемом нами случае в роли взяткополучателя выступает инспектор ГИБДД. Взяткодателем является водитель, нарушивший правила ПДД. Правонарушение состоит в том, что: сотрудник дорожной полиции, получает определённую сумму денег и решает "закрыть глаза" на совершенное шофером ПДД...