Доброе время суток, уважаемые автовладельцы! Выкладываем немного фотографий ремонта ходовой части Nissan Teana L33. Пробег на момент ремонта 190000км, возраст автомобиля 10 лет. Владелец автомобиля привез машину к нам на эвакуаторе с заваленным внутрь задним левым колесом. Было решено сделать диагностику подвески с последующим ремонтом. Причина, по которой колесо оказалось завалено — сгнивший подпружинный рычаг. Увы, это далеко не первый случай именно на L33. Можно предположить, что проблема в будущем коснется автомобилей QX50/QX55 J55, на которых задняя подвеска очень похожа...

При предыдущем большом ТО, было выявлено, что капот не держится и потихоньку начинает спускаться. Это значит что газовые упоры капота не держат и их необходимо заменить. Это чревато тем, что пока мы лазим под капотом, он может нам разбить голову :D Казалось бы, что стоит заказать два упора и заменить их? На деле же, при подборе запчастей, столкнулся с тем, что оригинальные упоры стоят по 11 000 рублей на 10 сентября 2023 года. Оригинальные номера так называемых амортизаторов NISSAN 654703TS0A и 654713TS0A, которые не имеют прямых аналогов! Было решено подобрать по схожим характеристикам...