Статус одного из самых передовых моторов носит агрегат, который использовался для "Москвича-412". Разработка сумела опередить свое время и доказать превосходство советских инженеров на фоне немецких конкурентов. Как началась история. В 1960-х годах мир только начал видеть, как развивается автомобильная промышленность. В это же время в стенах завода МЗМА приступили к разработке нового мотора под руководством Игоря Окунева. В дальнейшем разработка получила статус настоящей революции в мире моторостроительной школы...

Этот мотор и сегодня имел бы право на существование. И по показателям, и конструктивно он точно не хуже, чем двигатель ВАЗ, который до сих пор ставят на «Нивы». А полвека назад мотор «Москвич-412» совершил в нашем автомобилестроении революцию. В 1970-х годах он даже был одним из самых передовых в Европе. Московская моторика Двигатель «Москвич-412», разработанный во второй половине 1960-х годов на МЗМА под руководством Игоря Окунева, был не похож ни на один отечественный мотор того времени. Но похож на один из самых передовых иностранных двигателей — BMW...