Многие владельцы автомобилей частенько забывают о такой чудесной функции, как стояночный тормоз. При активной эксплуатации ТС, управляемых электроникой, «ручник» вроде бы и не сильно нужен, особенно если вы ездите исключительно по прямой. Но представьте, что в машине оборвался патрубок тормозной системы или случилась другая неприятность, лишившая вас тормозов… Только «ручник» в этой ситуации может спасти вас и ваш автомобиль. Но если о его существовании вспоминать лишь изредка, по необходимости, то можно считать, что стояночного тормоза в вашем авто нет...

Несмотря на то, что стояночная тормозная система играет второстепенную роль, в определенных ситуациях она становится незаменимой. Autonews рассказывает, как провести диагностику и устранить типичные неисправности этой системы. «Ручником» обычно называют стояночный тормоз. В отличие от рабочей тормозной системы, стояночная может быть использована только после полной остановки автомобиля (раллийные и дрифт-приемы не учитываются). В настоящее время механический привод, состоящий из тросика от рычага...