Здравствуйте. Прочитав одну статью: http://genrem.narod.ru/publ/skhemy_generatorov/skhemy_avtomobilnykh_generatorov/reguljatory_naprjazhenija_ja112a_i_ja112v_primenenie_zamena_putanica/10-1-0-151, мне стало интересно узнать, как можно модернизировать старый генератор автомобиля Москвич. Как я понял, конструкторы, при создании регуляторов напряжения Я112А1 и Я112В1 преследовали некую степень универсализации. При соответствующей элементной базе и схеме подключения можно модернизировать генераторы серии Г250 автомобилей ГАЗ,УАЗ,Москвич, ЗИЛ,ПАЗ и др...

Исправность генератора и правильность его работы определяются проверкой минимальной частоты вращения, при которой достигается напряжение 12,5 В во время работы генератора на холостом ходу и под нагрузкой, а также проверкой величины регулярного напряжения. Внимание! Работа генератора с отключенной аккумуляторной батареей запрещается. Для проведения этих проверок необходимы контрольно-испытательный стенд с приводом, обеспечивающим возможность плавного изменения частоты вращения в пределах от 0 до 5000...