Всем привет! Сегодня я расскажу, как я помогал знакомому человеку с его машиной. Однажды ко мне обратился друг с вопросом возможно ли решить проблему запотевания фары. Фара потела постоянно и весьма обильно, не путайте с легким запотеванием снизу после мойки, которое быстро проходит. Машина это была обычный Хендэ солярис первого поколения. Правая фара постоянно мокрая, а левая вполне нормальная. Посидев на различных форумах, оказалась типичная болезнь Соляриса. И как с ней только не борются, но выход только один- разбор фары...

Довольно необычная ситуация, когда из комплектующих и узлов корейского кроссовера Creta собирают новый автомобиль. Причем руками российских рабочих, но без участия и сопровождения южнокорейской системы обеспечения качества. И пока что спрос на Solaris НС только подтверждает, российская версия Hyundai Creta практически не уступает оригиналу. Но все же, стоит ли связываться с копией Hyundai Creta? Или лучше купить китайский автомобиль, который может оказаться даже чуть дешевле российско-корейской версии...