До Московской Олимпиады-80 на советских дорогах ездили машины с чёрными табличками, где белой краской наносились буквы и цифры. Выглядело это строго, по-военному. Но к приходу иностранных гостей решили всё перевернуть – появились белые номера с чёрными символами. Я как-то общался со старым инспектором ГАИ, который рассказывал, как проходила массовая замена. Водители выстраивались в очереди, чтобы получить новенькие таблички. Кто-то радовался, что попалось красивое сочетание, кто-то морщился от неблагозвучных букв...

Тридцать лет назад, в 1993 году, в Российской Федерации разработали первый постсоветский стандарт, определивший размеры, цветовое решение и комбинации автомобильных номеров. Речь о ГОСТ Р 50577‑93 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств» с датой вступления в силу с 1 января 1994 года. Нововведение соответствовало международному стандарту ISO 7591‑82 и введено в действие Постановлением Госстандарта России № 165 от 29 июня 1993 г. Новые знаки вписались в единую систему защиты от коррозии и старения...