Пробой диодов ,и быстрый износ подшипников генератора на многих автомобилях случается чаще всего из за попадания в генератор воды с грязью или как на классике и ниве антифриза . На этом фото видно следы синего тосола У многих автомобилей генератор находится низко а если водитель по какой то причине снял заводскую защиту (пыльник) то вся грязь с водой как пылесосом засасывается в генератор .Дело в том что шкив генератора или же сам ротор генератора имеют крыльчатку для охлаждения диодного моста ,естественно грязь налипает на диодный мост затрудняет отвод тепла и диоды пробивает ...