4548 читали · 6 лет назад
9 основных неисправностей Шевроле Нива
В Сети можно найти множество "ужасных" описаний проблем и поломок Шевроле Нива. Например, что уже при 50 000 км могут начать неполадки с цепью ГРМ, выйти из строя стартер, сгореть сцепление, "сопливить" раздаточная коробка, начаться сквозная коррозия металла и так далее. Но на практике, как мы видим, на дорогах можно встретить огромное количество Шнив и в довольно таки неплохом состоянии, и также на автомобиль имеется немалый спрос на вторичке. И разве стали бы люди покупать "ведро с болтами", которое надо постоянно чинить и вкладывать в него свои кровные деньги? Я думаю нет...
8720 читали · 2 года назад
Коррозия, шарниры, цепь ГРМ. Главные «болячки» подержанных Lada Niva Legend
На днях АВТОВАЗ объявил, что возобновляет производство трехдверной Lada Niva Legend, которую планируют выпускать в так называемом «антикризисном» исполнении – без ABS, ЭРА-ГЛОНАСС, кондиционера и подушек безопасности. Расскажем о «фамильных болячках» вазовской внедорожной легенды, а также о том, как с ними справиться. Легендарный внедорожник встал на вазовский конвейер в 1977 году под названием ВАЗ-2121 «Нива», сменил за долгую жизнь несколько имен и сейчас называется Lada Niva Legend. За 45 лет на конвейере в конструкции и дизайне изменилось немногое...