Грузовые автомобили, как и все транспортные средства, требуют своевременного технического обслуживания. Подвеска — один из важнейших компонентов, обеспечивающих безопасность на дороге. Специалисты рекомендуют проводить ее диагностику не реже 1-2 раз в год, а при интенсивной эксплуатации — чаще. Из чего состоит подвеска грузового автомобиля и 4 типа устройства подвески грузового автомобиля Подвеска любого типа подвески состоит из следующих элементов: 4 типа подвески грузового авто: Подвески также классифицируются как зависимые и независимые...

Если к замене фильтров и масел автовладельцы относятся со всей ответственностью, то на техническое обслуживание системы подвески ни сил, ни времени, ни денег обычно не остается. Считается, что амортизаторы и стойки чуть ли не вечные. В реальности же подвеска автомобиля ежедневно испытывает сумасшедшие нагрузки, особенно когда водитель устраивает гонки по ямам или ставит новый скоростной рекорд при движении по плохой дорогое. Это всё негативно отражается на ее состоянии, что приводит к снижению управляемости автомобилем, в особенности при остановке и вхождении в поворот...