Отечественный автопром полон сюрпризов каких-то, неординарных решений. Это сейчас машины создаются на одной платформе, по одним и тем же стандартам, тогда же была какая-то свобода творчества. Понятно дело, что есть как удобные решение, так и спорные. И одним из главных вопросов для меня стало наличие двух топливных баков у всем известного транспортного средства УАЗ-452. Никто толком и не знал, зачем конструктры создали автомобиль именно с двумя топливными баками. Но я смог найти ответ на поставленный мною вопрос...

УАЗ Хантер рамный автомобиль с двумя мостами, передний мост жестко подключаемый (то есть на двух мостах не желательно ездить на дорогах с твердым покрытием) передний мост желательно подключать именно тогда, когда автомобиль едет по бездорожью или по льду. Так же УАЗ оснащен раздаточной коробкой, с ней автомобиль проедет почти везде. Жаль, что нет меж колесных блокировок. Двигатель 2.7 литра мощностью 127 сил. Объем топливного бака в Хантере 70 литров...