Генератор на старых тракторах продуман инженерами отлично. Щеток нет, износ не происходит, меняют подшипники и все. Сейчас в тракторах появились дополнительные электропотребители: фары, моторы вентилятора, изменен щиток приборов. Завод заменил генератор на современный, мощностью до 1 кВт с контактом для тахометра. Появились генераторы для тракторов фирмы «Прамо» и Чебоксарский завод. Мне приходилось разбирать генераторы старой конструкции мощностью 700 Ватт. Основными проблемами были обмотка статора и реле регулятора - перегорали дополнительные 3 диода...

Обмотка статора у генераторов часто замыкает, и не по тому что стала старой (что сделается с медной проволокой, она вечная). Обмотка замыкает потому что генератор расположен в неудобном месте - в непосредственной близости от грязи, воды и других технических жидкостей, которые на нее попадают. Узлы обмотки статора довольно громоздкие и возникновение неисправности в труднодоступном месте не всегда удается быстро найти невооруженным взглядом. Приходится разбирать генератор, осматривать статор на наличие...