Двускатная ошиновка - это когда на одной стороне оси стоят сразу два колеса, а не одно. Такая схема уменьшает удельное давление на грунт, продлевает жизнь самим шинам и меньше изнашивает протектор. Однако все мы знаем, что двускатные шина стоят на заднем и среднем мостах. Но ставить такое на передний ведущий мост... По-моему это уже перебор. Никто раньше не ставил сдвоенные колёса на переднюю ось грузовиков, тем более военных. Никто, кроме американцев. И ведь действительно, если посмотреть на их...