Многие автомобилисты обеспокоены состоянием ремня ГРМ в случае нарушения его работы. Однако автоэксперты уверены, что не каждый раз при возникновении проблем с этой деталью нужно ее сразу же менять. Об этом сообщается на портале CAR.ru. Ремень ГРМ служит для обеспечения открытия и закрытия клапанов цилиндра. В противном случае двигатель придется заменить. Если ремень пропускает один или два шкива, то вероятнее всего залилось масло или антифриз на газораспределительный механизм. Большое значение имеет и качество ремня...

Согласно регламенту технического обслуживания проверку состояния ремня привода газораспределительного механизма (ГРМ) автомобиля Шевроле Лачетти следует проводить через 30 тыс. км, а замену ремня — через 60 тыс. км пробега. В обязательном порядке для проведения замены нам понадобится новый комплект газораспределительного механизма, набор накидных головок с трещоткой, помпа, шестигранник, пассатижи и плоская отвертка. Первым делом снимаем корпус воздушного фильтра и затыкаем патрубок тряпкой для исключения попадания в него грязи, болтов, гаек и инструмента...