Тойота Королла — один из тех автомобилей, которые покупают уже за репутацию. О её надежности, как и вообще японском качестве, в гаражах рассказывают легенды. Но надо понимать, что в мире нет ничего вечного. Поэтому лучше знать самые распространенные проблемы и причины поломок, с которыми иногда, но сталкиваются владельцы Тойота этой модели. Объять необъятное невозможно, поэтому объектом рассмотрения будет Corolla 10-11 поколения в кузове Е150 и Е180, которая официально поставлялась в Россию. Двигатели...
Тойота Королла • 1 поколение (Е10) • 1966–1970 Первая Toyota Corolla была представлена в Японии в октябре 1966 года — это был маленький, длиной всего 3,85 м, заднеприводный двухдверный седан. Четырехцилиндровый двигатель объемом 1,1 литра развивал 60 л. с., коробка передач была четырехступенчатой, задняя подвеска — рессорной зависимой, а передняя — независимой с одной поперечной рессорой (позже пружинной). В мае 1967 года появились модификация с четырехдверным кузовом, а также трехдверный универсал...