Увеличение парка электромобилей заставляет многих уже сегодня задуматься об обслуживании и ремонте этих, пока еще очень специфических, средств передвижения. У автосервиса существу-ет определенная боязнь, да автомобили с двигателем внутренне-го сгорания пока обеспечивают хлеб с маслом. Но парк увеличивается стремительно (в два раза ежегодно, последние два года). И, несмотря на то, что большинство владельцев электромобилей пытаются разобраться со своими любимцами самостоятельно, количество обращений растет...

Ничего не предвещало, но что-то пошло не так. Привет, уважаемая публика! Эта история произошла ещё в начале февраля, но руки дошли написать о ней почему-то только сейчас. В начале февраля мы решились на первую протяженную загородную поездку на нашем Nissan Leaf. До этого с самого момента покупки ездили только по городу и самым ближайшим окрестностям, а тут направились к родственникам, из Казани в Болгар. От дома до дома - ровно 200 км. И если в весенне-летне-осенний период Лиф с батареей на 40 кВтч может преодолеть такое расстояние без подзарядок, то зимой с этим сложнее...