Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Продолжаем тему крупных седанов на моем канале и на этот раз, внимание привлекло третье поколение Мазда 6. Данный автомобиль в России начал продаваться в 2012-м году и нужно сказать, что стал достойным преемником своего предшественника. Можно сказать, что по своим габаритам модель вплотную приблизилась к классу Е и составила плотную конкуренцию не только Тойоте Камри, но также и Киа Оптима, Хендэ Соната и иже с ними. Ну и, конечно же, нельзя не признать коммерческий успех Мазды...

Обращение клиента объемное, поэтому сразу подключаю ForScan и читаю ошибки. Ошибка в блоке управления двигателя по пропускам во 2-ом цилиндре. Других ошибок связанных с заявленными неисправностями нет. Я решил начать со стеклоподъемников, автовладельца беспокоит управление СП с водительской двери. Стандартно в первую очередь осматриваю гофру жгута двери на предмет перелома проводов - повреждения отсутствуют, разъём без окислений. Далее снимаем обивку двери для проверки проводки и самого блока кнопок...