Кто бы мог подумать, что Fiat Punto после своего исчезновения в 2018 году вновь вернется уже через 5 лет? Это стало возможным благодаря слиянию концернов ФИАТ-Крайслер (FCA) и империи Пежо (PSA) в новый автогигант Stellantis: теперь в распоряжении итальянцев появилась платформа CMP (Common Modular Platform), на которой уже построены Opel Corsa и Mokka, Peugeot 208, а также DS 3 Crossback. И новый Punto опять попадёт в нишу между Fiat 500 и Tipo. Более того, возможно даже появление чисто электрической версии...

Привет. Тут я расскажу о том, с чем я столкнулся сразу после покупки данного автомобиля. Так же примерно опишу дорого ли обслуживать такого итальянского "пепелаца" и развею возможные страхи многих, кто испугался брать данный аппарат. Нюансы по пунткам. 1. В первую же неделю после покупки перестали открываться задние двери с уличной стороны. Пошерстив интернет узнал о том, что это является их заводской проблемой, а если быть конкретным, то слизком чахлый спускной механизм замка. Он просто со временем стирается и "язычок" не достаёт до ответной части, которая в последствии отщёлкивала бы замок...