Сегодня датчики давления все чаще ставят даже на бюджетные модели. Как это работает и что делать, если загорелся индикатор шин, объясняет Autonews.ru Содержание Сразу оговоримся, что есть два типа систем. Первый ориентируется на количество оборотов колес и определяет утечку косвенно. Как только давление падает, радиус колеса уменьшается, и оно начинает вращаться быстрее. Электроника улавливает эту разницу и сообщает об опасности, но часто с запозданием. Второй тип более продвинут — в нем уже используются физические датчики давления в каждом колесе...