P1 - зафиксирована ошибка датчиков на входе. P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5. P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F. P5 – произошла ошибка в дренажной помпе. P6 – произошел перегрев или обмерзание. P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2. PА – компрессор остановлен принудительно. E0, E3 – потеряна связь с пультом управления. E1, E2 – неполадки в плате управления. E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком...

Привет всем. Сегодня статья почти без фото. На ремонте вот это чудо Диагнозов много. Двигатель шалит (работает как-то не так, программы не запускаются, тэн не греет) Включил проверил. Действительно двигатель как-то работает не так. Чуть дёрнется, потом оборот и так постоянно. На дисплее все дёргается. Программы не запускаются, хотя клавиши переключения работают. РАЗБИРАЕМ Замерил сопротивление ТЭНа, порядка 96 Ом в принципе нормально. Проверил термопредохранители их тут два и плюс термопара, всё норм...