У автолюбителя произошла проблема с автомобилем Хендай ix35. На пробеге 140 тысяч км пришлось производить капитальный ремонт двигателя. Это проблемный двигатель корейских автомобилей. Многие с ней сталкиваются, поэтому цена на эти машины сильно падает. Внешне автомобиль хороший, но двигатель неудачный. Автовладелец спрашивает: при продаже – это минус или плюс, если производился капремонт? Давайте разбираться. При продаже автомобиля капитальный ремонт двигателя – это всегда минус. В чем причина? Да в том, что эти ремонты обычно делают умельцы у себя в гаражах, и не всегда качественно...

Частенько машины с пробегом подкидывают нам разнообразные неисправности, даже в случае их своевременного обслуживания. И дело тут скорее в том, что любая техника имеет свой срок службы, и фактор износа "со временем" никто не отменял. Речь сейчас идет не о 2-3 летних машинах, только-только "слетевших" с гарантии, а о более возрастных экземплярах, ведь большинство в нашей стане все еще ездит на далеко не новых автомобилях. Лично я, являясь владельцем одного из таких "несвежих" авто, привык устранять поломки и неисправности самостоятельно...