P1 - зафиксирована ошибка датчиков на входе. P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5. P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F. P5 – произошла ошибка в дренажной помпе. P6 – произошел перегрев или обмерзание. P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2. PА – компрессор остановлен принудительно. E0, E3 – потеряна связь с пультом управления. E1, E2 – неполадки в плате управления. E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком...

Ошибка подушек безопасности в Mitsubishi Lancer X, довольно частая и распространенная ошибка. Чаще всего она бывает в 2-ух случаях, это перетирается подрулевой шлейф и окисляются передние датчика удара...

Всем привет! Периодически произвожу процесс диагностики ошибок. Так как чек горит не всегда, когда уже есть ошибки. Обычно он загорается, когда уже поздно, когда ошибка почти критическая. Использую Лаунч X-431pro со свистком GoloDiag. Итак, ошибки не обнаружено. Полазил по параметрам. Был удивлён тем, что у меня показывает параметры клапана ЕГР...

Что было сделано российскими автолюбителями за первую неделю весны? В настоящее время происходит множество событий. Компания Mitsubishi в России стала распространителем своих брендов. Лада кросс появится через пару лет, в РФ продают ГАЗ за 35 миллионов и ошибки замедляющие прогрев салона зимой С 1 апреля ожидается начало поставок автомобилей из ЕАЭС на российский рынок. Кроме того, в заключение статьи мы приведем список ошибок водителей автомобилей, которые способствуют ускорению коррозии кузова...