9325 читали · 4 года назад
Фольксваген Поло Седан. 180 000 пробега. Какой ремонт подвески или почему не нужно ехать в новый автосервис.
Ну вот мы и преодолели рубеж в 180 000 км. Некоторые скажут, что вот и закончилась обкатка авто ). И все бы ничего, но начался неприятный стук в передней подвеске. По прошлому опыту помнится, что такой стук идет от шаровой, когда знаете, на медленной скорости едешь по кочкам и начинает стучать...
Самый проблемный двигатель Фольксваген Поло Седан, который часто ломается
По мнению большинства автомехаников к самому проблемному двигателю Фольксваген Поло Седан (Volkswagen Polo Sedan), который часто ломается относится бензиновый мотор объемом 1.6 литра на 16 клапанов заводской серии CFNA линейки EA 111 мощностью 105 лошадиных сил. Силовой агрегат семейства EA 111 серии CFNA 1.6 MPI (двс имеет заводской код 03C 100 092 BX) собирался на немецком заводе в городе Chemnitz Plant автоконцерна Volkswagen Group, который устанавливался автомобили: VW Lavida; VW Vento; VW Polo Sedan (с 10...