Для проверки работы необходимо завести ДВС и открыть капот. Запускаем Cvtz50, заходим в сервисные функции Блок Управления ДВС : — Активный тест: Клапан VIAS — проверка клапана и актуатора слева (Ошибка P1800, — Активный тест: Клапан VIAS 2- проверка клапана и актуатора справа (Ошибка P1801). Нажимаем в тесте кнопку Включить и наблюдаем за штоком актуатора, он должен втягиваться в актуатор. Нажимаем кнопку Выключить, шток возвращается в исходное положение. Если шток не двигается, то есть несколько...

Увеличение парка электромобилей заставляет многих уже сегодня задуматься об обслуживании и ремонте этих, пока еще очень специфических, средств передвижения. У автосервиса существу-ет определенная боязнь, да автомобили с двигателем внутренне-го сгорания пока обеспечивают хлеб с маслом. Но парк увеличивается стремительно (в два раза ежегодно, последние два года). И, несмотря на то, что большинство владельцев электромобилей пытаются разобраться со своими любимцами самостоятельно, количество обращений растет...