Система улавливания паров бензина устанавливается на авто с нормами токсичности евро 2 и выше. Нужна она, для того, что бы не допустить попадания в атмосферу из бака той части бензина, которая может испаряться даже при не высокой температуре...

Первым симптомом был плохой запуск прогретого двигателя после поездки. Стартер мог долго крутить, но двигатель не заводился. Помогало если нажать на педаль газа больше чем на половину. Но я этому большого значения тогда не придал. Грешил на свечи или забитые форсунки. Через еще некоторое время у меня в дороге загорелся Check. По ощущениям правда в машине ничего не поменялось и я еще больше 100 км ехал до дома. По приезду подключил диагностику и получил следующие ошибки: P2178, P2188. В общем обе они говорили о слишком богатой смеси...